同步吃中饭后,定日-去珠峰基地盘山公路

2017.7.3延安至纳木错

林芝-巴松措

持有客栈酒馆都以铁板片间接围出来的方正状,然后在外边铺一层绒毯。一大半厕所是原先那种茅坑式,有的竟是是室外的,门就用一根木条挡一下。降水让高海拔更增加了几分寒意。跑过去上洗手间的三五分钟,回到车上后,足足喘了少数分钟都换然则气。籼米订好宾馆房间后,八个多钟头车程,固然联合狂欢愉喜,逐个人都又累又饿。布署好住宿后的首先义务就是安放好胃。五人点了多少个菜,味道都很不利。从3000多米高程的防城港,到5000多米的纳木错,高原反应仍旧有些,吃饭都有点喘可是气。

看了支柱,总觉得与12年前第四遍赶到此处看看的风光大不相同,将来的光景逊色了累累,不明白是干吗。如行程安插紧张以来,这么些风景未来统统不用再考虑了。又往前走一段318国道,再上拉林高速直至海拔5013米的米拉山口附近。米拉山隧道已快建好了,不用多久,米拉山口也会被“消灭”。下了米拉山口又上拉林高速直奔铜川。拉林高速刚开通不久,路况好,车也少,但弯道多,要注意小心驾驶,切勿超速,安全为要。

那根拉观景台

当雄-纳木错

多雨的气象,乌灰的阴云,让原来九点左右的天黑超前赶来。那条高原公路似乎没有界限,稀少房屋,更谈不上酒馆吃饭,除了高山和湖泊,渐入夜色的纳木错就像一片荒芜。手机信号也很不安静,很狐疑在进山之前查到的景区旅馆是否真的存在。

晚上着急赶往定日,路程才240公里而且路况尚好,但大家却走了近5个钟头才抵达目标地宾馆。因为听闻日喀则那边的限速和处罚是出了名的,那也是不时进出这一带的司机们吐槽的业务。别的,一路上来往的车子也尤其多,大家也要卓殊小心驾驶。经过海拔5220米的嘉措拉山口,也称定日界,是珠峰国家级自然爱戴区的山口。当站在山口上,远眺珠穆朗玛峰的那一刻,心里为着一振。世界之巅、第三女神–珠穆朗玛峰,我来了!!!

听闻不降雨的纳木错,夜晚有童话般的星空,深夜有美出天际的日出。美景可遇不可求,旅途因不期而遇的机缘而惊喜。

定日-去珠峰营地盘山公路

九点多,天已黑,雨在下,人感疲。把车停在路边,借着3G的信号导航到个中一个酒家,才发现一处平地上围了一圈饭店饭店,圆圈中间便用来停车。

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晚餐

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既然限速,天气也晴雨不定,开车也就不赶不急。遭逢观景台就公私上任拍嗨了再持续发展。一路车不多,人更少,两边全是最原始未开发的雪山或草地。偶尔也有成群的牦牛,视野不只是无忧无虑,更令人惊讶于大自然的独具匠心,以及高原公路的神奇。

D16 6月19日拉萨

路上中的信任很简短,不须要精通您到底性情如何,家世怎么着,工作性质,年纪多大,三言两语,互相投合,便得以协同说走就走。黑米也是卡拉奇的,很爱交友,初次碰面认识不到十分钟就说请我们吃饭。深夜吃的徽菜,算是本人到广西后吃得最好的一餐,因为还要搭他的车去纳木错,我说自个儿买单,他死活不容许。

D14 6月17日林芝—巴松错

五人行  公路照

从辽阳往巴松错风景区,刚先导可走约70英里的拉林高速,下高速后走省道,再转往景区的道路,有一段几公里的路在修,需走很烂的小路,其他的路况均好。大家住景区里门票是要买的,但经过挂号后,可以把自行车径直开进来,不但省去每人50元的区内通行车费,而且这么大的景区能团结开车到哪儿游玩都有利。

路遇牦牛

鹰潭-扎什伦布寺

黑米起床后给大家送来葡萄糖和厚背心。我赖到八点多起来洗漱后去吃早餐。白粥咸菜,鸡蛋馒头,即使简易,吃得很香。

前几日的重大职责是赶路。早上7点半就出发,到夜间8点半才到达当雄的酒吧,整整走了13个钟头。因为要去纳木错,平凉已住过几天,进出大城市会比较勤奋,所以就从边上越过三沙,把明早的住宿地定在当雄。从地图上看有两条路可走,一条是顺着318国道川藏线回到雅安,再转109国道青藏线去当雄。终究走的都以国道,路况不错,只是路上车多,还有就是要多走几十英里的路;一条是顺着318国道过了克拉玛依后,转304省道再走109国道可抵达。后来经通晓了好多少人和车手,都说304省道在大修,路很不佳走,绕道安康行程又远很多,可以走318—尼木—羊八井—109—当雄,路又近也好走。

当然想偷懒报团去布达拉宫,无奈与佛祖无缘,没有排到票。一车跟团共16人,有4人没排上,其中一人来自一对夫妇,剩下的大家多少个,多多跟自身正好是坐在旅游车的并排地方,珍珠米闲不住,从车后面跑到大家地方旁边跟大家搭讪。两三分钟后,五人高达一致:
一起吃中饭后,我去退房,然后入住多多租住的饭店,再搭粳米的顺风车去纳木错。

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吃饱烤火之后,已经十一点多。准备洗漱睡觉。饭店房间都以从未有过独自卫浴的,洗澡是不可以,听外人说常住的业主都以一个星期洗一遍澡,常年需求穿西服。简单洗漱后,人曾经咽部灼伤,躲进被窝,床上有带电热器,但排插不够,所以本身没开。凌晨某些左右起来入睡,冰凉的小动作不明白曾几何时自个儿暖热,高反让本身感觉到头部里好像缺了一块,隐约作痛。在床上翻来覆去,睡眠很浅,数次醒来,直到天快亮才稍稍眯了会。好羡慕旁边美女多多,一觉天明,七点多就起床准备精致妆容。后来打开手机,同行的其余三个男的一夜没睡,半夜一两点跑去车里拿氧气瓶。

定日-珠穆朗玛峰高程测量回想碑

他们多少个男的,带着自我和多多八个女孩子,一路有聊有笑,境遇难堪的景象,便偃旗息鼓车来给大家照相。多个娃他爹的烦恼因女子的进入而打破,领会不多,相处甚欢。

在结巴村也有一个观景台,就是在观光车停车场的背后。在此地关键是欣赏藏寨村庄和田园风光,当然也看收获湖面,景象很有特点也很美。结巴村是湖的北缘一处安静的村子,由于玩耍巴松措的浩大旅行团都不会在此逗留,反而成就了此地的宁静悠然。大家早上就住村里的仓央民宿,挺有特色,只是贵了点。结巴村里有很多民宿也就是农家乐呀,吃饭的地点也不少。其余,在湖心岛旁边有一处样子比较高档的饭馆。从景区大门到结巴村大致有二十英里,路都挺好的。那一个地点的海拔是3700米。

秋日青海的气象比孩子的心境更要自由,在晴,阴,雨三种格局中随意切换。上午三点出发,开车4个时辰后单打当雄,从当雄到纳木错这一段60KM区间限速30km/时,意味着到达景区还要至少两钟头。

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鹰潭-宗角禄康公园-看布达拉宫背影

当雄-纳木错

D23 6月26日安多—格尔木

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当雄-纳木错

去珠峰基地,驾驶着小车行动在海拔4000多米的山道上。一路上,要爬数不清的陡坡,经过数不清的急转弯。庆幸的是从定日白坝到珠峰大本营110英里行程,前阶段已整整修好,其中有一些是新近刚刚修好的。路虽不宽但很平整,急转弯处视线普遍卓越,当日的车子也不是广大,驾驶着小车感觉挺好的。以前全是坑坑洼洼不平的土路,还有搓板路,颠簸得不行,“眼在净土、身在炼狱”,走一趟要5、6个钟头,今后路好了供不应求3个钟头就可以了。

(接前文《去年6、十一月青藏高原自驾游攻略路书之一》)

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黑河-中流砥柱

拉萨-大昭寺

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(转下文《去年6、十一月青藏高原自驾游攻略路书之三》)

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为了赶路,深夜5时多钟起床,仅吃了一点点心,6时天还没亮就出发了。时期因路烂、限速、修路、堵车,尤其是大货车多得你不可思议,会车、超车成为常态,严重影响了行驶速度,直到晚上快11时才平安到达格尔木的酒吧。

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前几天的路上实在太辛劳了,今日在格尔木这几个环境科学、海拔不高的城池优异休息休整。洗了车、逛了街,还睡了个午觉。上午找到一家不错的酒店,点了几个菜,喝了点白酒,泡了一壶邻里带来的茶,好好地大快朵颐着休闲的慢生活和美好时光,感觉真好!

纳木错是江西三大圣湖之一(其他三个一个是后天刚去过的羊卓雍错,另一个是在山南地区的玛旁雍错,那波弗特海拔高,环境相比较恶劣,一般游客很少去),湖面弥漫,是我国的第二大咸水湖。湖的岸边连绵不绝的雪山是念青唐古拉山,巍巍的雪山倒映在湖水中显得宁静而稳定。明日游览纳木错碰上好天气,纵然也是故地重游,但仍然觉得景象依旧那么扣人心弦,令人忘情。大家赏景拍照,乐此不疲,玩得很尽兴,直到午后在那边吃了碗面条权当午饭后才离开。

当雄-念青唐古拉山

下午离开巴松措前面,又到结巴村的观景台和湖心岛去看了须臾间,然后前往平凉。走了几十英里的景区路和省道,又上拉林高速走了一段,再转318国道,才能抵达中流砥柱,假诺全程走高速的话,就到不断中流砥柱的。

定日-绒布寺-世界海拔最高的佛殿

从当雄到纳木错的65英里行程,有一半之上正在大修,路面被搞得百孔千疮,还时常要走颠簸十分的小径,2个来时辰才到达景区。时期通过海拔5190米的那根拉山口时,风很大还夹着几点中雨,很冷,停车拍了个照就撤离。庆幸的是进到了纳木错—念青唐古拉山景点名胜区的时候,天气晴好,风柔日暖;在此间,巍峨的雪山、碧蓝的湖水,以及湖边迎风而舞的五彩经幡,所有那总体构成了一幅色彩斑斓的绘画。

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定日-珠穆朗玛峰国家公园

当雄-纳木错-念青唐古拉山国家级风景名胜区

那曲-那曲高寒草原

定日-在绒布寺山脚下看珠穆朗玛峰

克拉玛依-布达拉宫夜色

拉萨-色拉寺

玉树-波浪形的109国道青藏线

浪卡子-羊卓雍错

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下午巡游鹰潭最负出名的扎布伦布寺(有停车场,门票尚未其余打折),同时车览了渭南市的市容市貌。纵然该市是青海的第二大城市,但都会容貌只是相似般。好在那边有精粹旖旎的自然风光,有别具一格的后藏生活,使得拉萨被誉为“最看中国和美利哥好的园林”。

林芝-巴松措

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拉萨-哲蚌寺

那二日在三沙的畅游活动遭受了好天气,每日都以阳光灿烂的生活。天气温度也高,脱掉了进来康定以来十几天一贯穿着的棉衣,换上短袖衣衫。温差很大,早晚凉快,要穿薄毛衣,到了清晨,天气温度甚至上涨到30度出头,而且不愧号称“日光之城”,阳光越发毒辣。

定日-在乌兹拉垭口观景台眺望珠穆朗玛峰和其余3座极高峰

就是听了那话走了这路,使大家前几天走了好多烂路吃了广大魔难。原来走尼木—羊八井前面也要走一段304省道,那不是在大修吗!路是破破烂烂得不行,更可气的是走着走着路被封堵起来了,没有便道,更没有别的指示牌告诉您该往哪儿走。那时,问路讲不明了,导航不听使唤,害得大家花了多如牛毛岁月、走了很多冤枉路。车子转来转去竟然开到寸草不生甚至绝路的地方去,好在SUV的底座较高、越野能力还行,不然的话真的辛劳大了。后来,绕来绕去才好不不难走到大路上。再后来,急着赶路就连经过羊八井地热区也没心绪去精粹看看。

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D22 6月25日当雄—纳木错—那曲—安多(65+170+145共380公里)

快到珠峰军事基地了,在世界海拔最高的佛殿绒布寺山脚下的边防武警哨卡,再次检查了身份证和边防证等,之后,大家总算把汽车开进了海拔5200米的珠峰基地。那是何等开心啊!快乐、欢娱、自豪之情挂在各种人的脸庞。稍事休息一会,就来到珠穆朗玛峰观景台,这里立有一块石碑,上边刻着“珠穆朗玛峰基地,海拔5200米”,大家在此处一派欣赏着珠峰,一边在拍照记忆,回顾人生的参天海拔。本来,中午的天气还不易,深夜到了珠峰本部时,天气已经起来逐年变差,当大家过来营地的回想碑时,云层把珠峰的上半部分给遮住了。可以中远距离观赏珠峰时,却不大概清晰地收看整个珠峰的容颜,留下多大的缺憾啊!

去“羊湖”的路况很好,出了市区走几十公里的航站高速,再走几十公里的山道。不过这几十英里的山路被搞了距离测速,限速40英里,让您走得发困。看到有无数车辆包含大大巴和小车都严重超速,然后走一段就停车看看景、拍拍照或上一下厕所,消磨时间。那里是否有一个确定合不制造、制度是还是不是切合实际的标题吧?为啥大家都会如此做啊?

玉树-破损的109国道青藏线路面

当雄-纳木错

安多是青藏线上安徽的最终一个试点县,基本上都是过往青藏线的过路客,物价偏高,上午住宿的安多那曲天赐商务商旅各州点都很一般,但价格还小贵。这里的海拔高达4800米,是我们这一次青藏高原自驾游一路上住宿点海拔最高的地点,很几个人因其海拔太高而不敢在这边住宿。万幸的是我们人体、精神状态非凡,清晨还是能入睡,养好精神,前日还要翻山越岭690英里的旅程哦。

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防城港-布达拉宫白山药王山观景台

浪卡子-在湖畔看羊卓雍错

定日-珠峰大本营-终于把自行车(日内骊威SUV)开进了珠峰大本营

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今天的目标地是安多,要求从纳木错原路再次来到当雄,再走109国道青藏线经那曲到安多。途中会通过那曲高寒草原,那里平均海拔4500米以上,是我国高寒草甸草原的表示。这一路上大多路段的路况还不错,只是大货车多,其它就是限速也立志,走不起速度,早晨8点多才赶到安多住宿的酒吧。

百色-米拉山口

安多-唐古拉山口

昨日连续在海东新丰县活动。清晨到了集贸市场走走看看,采购、准备一些到定日和珠峰营地的食品等东西。下午先后到了大昭寺、八廓街、布达拉宫广场等风物游览,中午又越发赶到布达拉宫广场看夜景。故地重游,令人自有一番惊叹。才7月份的观光客就这么多,而进入7、3月份游览旺季还会更加多,未来的安徽游有多么热火可亲眼目睹。未来进入布达拉宫广场、大昭寺、八廓街等地点都要查验身份评释和平安检查。

进入珠穆朗玛峰国家公园后会经过海拔5210米的乌兹拉垭口观景台。站在观景台上,不仅可以眺望到珠穆朗玛峰,还足以眺望到另外3座海拔在8000以上的卓奥友峰、洛子峰和马卡鲁峰。在同一个垭口可以眺望到4座8000米级以上的极高峰,那在318国道川藏线甚至海内外所有公路翻越的垭口中,都以绝无仅有的。早上,天气较好,在此地可以清晰的看出珠穆朗玛峰和其它3座极高峰。

玉树-可可西里国家自然爱护区

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D24 3月27日格尔木

乌兰察布-拉林高速

D15 一月18日巴松错—中流砥柱—广安(110+260共370公里)

时至明天,这一次旅行中最好尤其、最具意义、最值得回忆的珠峰营地休闲游到此甘休。庆幸的是大家一行4人大模大样、状态卓越;遗憾的是天气一般、影响观感。在海拔这么高的地方逗留了如此长的时日,没有出现其余不适境况,还见证了珠峰地区天气的风云突变,真的尤其金玉。即便很坚苦,却特别值得。人生中能有这么难得的阅历和体会,已是很满足很感恩了!

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拉萨-八廓街

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林芝-巴松措

浪卡子-羊卓雍错-顶着烈日排队照相的人们

这一块儿最少有贴近一半的路况不佳,有的路面破损严重,有些路段是波浪型的。听别人讲路是历年修年年坏,紧要缘由是那条公路穿行在青藏高原上,沿线天气条件、地质情状恶劣,尤其是高原冻土那么些世界性难点造成的。当然也有设计标准不高、建设品质不佳的因素。好在过了天柱山口后的200多公里,路况好又没怎么限速,不然的话恐怕要下半夜才能赶到格尔木了。

中卫-宗角禄康公园-看布达拉宫背影

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当雄-纳木错

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那曲-那曲高寒草原

拉萨-大昭寺

在功德林天街购物广场2楼找到一家火锅店,感觉挺合口味的。今儿早上和今儿中午连年多个中午的晚饭都在这里化解了。

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玉树-109国道青藏线上堵车的长队

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从今早起接连3个夜晚住迈阿密饭店(白山布达拉宫公园店),就在罗家乡区林业厅旁、布达拉宫的背后,有免费的停车场,步行到布达拉宫广场15分钟左右,地点不错。自贡的海拔有3650米。

D17 6月20日拉萨

经打听,从那里去七台河有两条路可走。第一,再次回到到贡嘎机场隔壁,再从曲水县转318国道过去,比走江孜方向307省道要近几十英里的路途,但一路上基本没什么景点;第二,沿着公路一贯下到羊湖湖畔,自湖畔公路走二、三十英里后转载浪卡子、江孜方向的307省道,再经白朗到林芝,即使要多走几十海里的路,但一路上有羊湖湖畔、卡若拉冰川和满拉水库观景台等很多景观可畅游,还会通过中国野史文化名城江孜。其余,沿着羊湖湖畔走,会有七个观景阳台,也是欣赏羊湖的绝佳地点,而且路都很好走。

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林芝-巴松措-结巴村

前日即将离开雅安前去武夷岩茶,沿途会经过大渡河、岗巴拉山口、羊卓雍错、卡若拉冰川和满拉水库观景台等,重点是骑行羊卓雍错(当地人日常简称为“羊湖”)。

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D19 十二月22日巴中—定日

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在格尔木住星龙大厦旅馆,停车方便,各方面都毋庸置疑,只是房间有点小,在此处连住八个夜晚。那里的海拔低了很多才有2850米。

浪卡子-去羊卓雍错的盘山公路

D18 九月21日河池—羊卓雍错—江孜—新余(80+200+90共370英里)

安多-109国道青藏线的黎明(英文名:lí míng)

定日-珠峰大本营图片 37

定日-珠穆朗玛峰

D20 四月23日定日—珠峰大本营—定日(110+110共220英里)

从珠峰基地海拔5200米记忆碑再往前走一段路,才能到达珠穆朗玛峰海拔测量回看碑,这是相似游客能离开珠峰目前的地点了,再往前走需持进山证的人选才会被允许。听大人说在此此前有收费的观光车送乘客过去,不知何故以往不曾了。纵然相距不算远,但在这么高海拔的地方行走可能有点累的。我们稳步地走了过去,好在风不是很大、空气温度也不是很低,并没有感到到很冷。在珠穆朗玛峰海拔测量纪念碑那里,休息了好一阵,还眺望了绒布冰川,然后才逐步走回来,到驻地那边来逛一逛,看看世界海拔最高的珠峰邮局。就是在如此一个几近原始的地点,才最能感受到自然的高大和人的渺小。大家前后在珠峰军事基地呆了多少个多钟头。

今日兵分两路:一路是绝非来过西藏的,眼前就托付旅行社预订了明天去采风布达拉宫的门票,那是来白山必去的一个吃香景点,门票和手续费挺贵但还不便于搞到哦!然后又去游山玩水罗布林卡。这2处地方和大昭寺都是中国的世界文化遗产,有时光有机会的话,一定要去探望;另一路从前曾来过江苏旅游过那么些景点的,晌午先把自行车开到4S店去做爱护,然后到了哲蚌寺和色拉寺漫游。那五个颇盛名声的大古庙都以在离市核心十几英里的地点,规模很大,停车方便,但门票尚未其他促销,有趣味的话去探视是不易的选用。

清晨,从定日县白坝出发,没走多少路程就到了检查站,需下车查看身份证和边防证等声明。继续往前走就赶到珠穆朗玛峰国家公园,在此间采购进入公园门票。小车一辆是400元,其余人每人90元,还要把司机的身份证、驾驶证、小车行驶证复印留存。在花园大门口有鲜明的标志,可以拍照留念。

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当雄-念青唐古拉山

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定日-珠峰大本营世界海拔最高邮局

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这一天是对意志毅力和体能体力的很好考验,但累并欢欣着照旧主线。沿劲客赏了唐古拉山口、火风山口、可可西里国家自然爱抚区(可可西里羚羊观景台、可可西里雪山观景台)、沱沱河、五台山口、玉珠峰等风物。那么些平凡极少有机遇见到的大气磅礴且丰富三种的风物,仍然为大家提神不少。只是岁月燃眉之急,为了赶路大多景点只好是焦心看一看拍个照就撤离。

前些天应该是本次出游最累最苦最劳顿的一天。要从安多县出发,经109国道青藏线跨越海拔5000多米的唐古拉山口、风火山口和4000多米的龙虎山口,还要历经平均海拔4600米以上的可可西里国家自然尊崇区,行程690海里,来到湖南省的格尔木市。其中,大多数行程都以在海拔4000米以上的高原。

夜里住当雄圣湖旅游饭馆,汽车能够一贯停在屋子门口,非凡利于。在酒吧吃的晚饭,价格便宜味道不错。在那安达曼海拔是4265米。

这段路很好走,中午还不到4时通过了鹤岗河就起来进入金昌连南瑶族自治县了。入住旅舍稍为复苏一会,趁着阳光灿烂的好天气,赶紧到布达拉宫孙思邈山观景台拍照去。以往的布达拉宫妙应真人山观景台与之前来过的状态大差别,不收门票了,但游客是多了数十倍,本来那是个小小的地点,却挤了众五个人,还有在此处拍婚纱照的。想拍一张与布达拉宫合影的经文照片,还要排队等候呢。

定日-珠峰大本营海拔高度回想碑

百色-拉林高速

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达州-扎什伦布寺

锡林郭勒盟-米拉山口

定日-去珠峰营地的盘山公路

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车子开进景区大门不远处,便有一个观景台。那里停车位不多,大部分旅行团也不会来,不是很起眼,注意千万别错过。即使上观景台要爬200多级阶梯有点累,但尤其值得。观景台的角度稍高,地点又相比优秀,可以鸟瞰湖面和小岛,景色相当好,听别人说巴松措最经典的肖像就是来自这里。

林芝-巴松措

林芝-巴松措-结巴村

拉萨-哲蚌寺

林芝-巴松措

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今明两晚住的定日君豪饭馆,地点在定日县白坝,方便去珠峰本部。那里的海拔已经达到4400米了,是这一程以来住宿海拔最高的地点。前几日,将要挑衅海拔5200米的珠峰军事营地了。

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大家本来选择了后世,一路戏耍到酒泉。由于晚上在嘉峪关伺机得到委托旅行社办理的到珠峰营地的边防证,出发晚了延误了部分日子,再增进旅途限速严重,即便临近铜川有新修的大几十英里的高速公路,但仍然在晚间9时天快黑了才赶到崇左的酒吧。

晚住新德里国际大饭店(双鸭山扎布伦布寺江苏南路店),一家正在试业的新国饭店,各地方都很好听。那詹姆斯湾拔3860米。

今日是对人生的一大挑战和严苛考验,同时也兑现了人生的一大希望。从家门出发,经过5000多海里的涉水,终于把小车开到地球第三极、世界最高峰—珠穆朗玛峰当下,来到了珠峰军事基地。这是中距离观赏世界之巅的最佳地方,也是成百上千登山者由北线克服珠峰的起源。即使天气一般,但那里的整个仍旧很震撼人心的。激动之情,难以言表。

定日-珠峰大本营

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那曲-青藏铁路

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巴松措是藏传伊斯兰教红教的头面神湖,有很高的宗派地位。这里湖水碧绿柔美,周围青山依依,风景卓殊不利。即使之前跟团游曾来过,但正如着急。那三遍专门布署在那里住上一个夜间,能有相比丰盛的光阴各省走走看看,更好地精通和感受那里精粹的山色。前天的气候一向不是很好,前日云游巴松措,一大半日子是阳光灿烂,景观是美上加美,心情也是好上加好啊!

D21 6月24日定日—当雄

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宗角禄康公园就在所住商旅的斜对面,中午还有些时间,就到了园林里去走走看看。进公园免票但要检查身份证,人挺多的,紧假诺本地人到那里来转经。在池子边可以拍到布达拉宫背面的倒影,卓殊精良。

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定日-去珠峰军事基地的盘山公路

羊卓雍错是湖北三大圣湖之一。差异天气、分化随时阳光的投射,湖水会显现出不等同的水彩,有时是湛蓝色,有时则是碧灰色。站在山顶的观景台俯瞰湖面,赏心悦目。未来建有规模较大的停车场和洗手间等旅游设施,来此游览的人居多,以致拍标志性石碑的观光客要下士队等候。在此间赏景、游玩和拍照1小时足矣。

拉萨-色拉寺